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農村電商物流建設方案

目前的物流現狀是,要發(fā)到貧困縣,三公斤以內至少需要28塊錢左右,這樣下去,工業(yè)品還能不能下鄉(xiāng),根本沒有利潤可賺,不管是菜鳥物流或者是其他物流,較后一公里物流都是比較難解決的一部分。

為什么?因為不劃算,假設一個縣有幾千公里,但是這個地方只有一單貨要發(fā)到其他城市?那么如何解決呢?要么事借助郵政、或者交通部門的力量,要么就是先從各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)把貨物運到一個集中點,然后再分別發(fā)往其他地方。 當然這些貨物需要進行二次物流掃碼,這在一定程度上看似降低了物流成本,但是也大大降低了物流效率。但是如果要發(fā)展二次掃碼,那么就要進行第四方物流,但是第三方物流都干不動,培養(yǎng)第四方物流去去承接第三方物流運到縣城的貨物,專門運送較后一公里,將將較后一公里的貨物運到城鎮(zhèn),只要政府給一點補貼,其實可操作性還是很強的。

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其次需要整合物流體系,大的訂單讓快遞對接,小的訂單可以送到物流體系下的電商辦,享受優(yōu)惠價格,這樣可以將農民的訂單都集中起來進行送貨,這樣物流成本就會得到控制,就會高速、高效。

所以這是物流的問題,物流問題解決核心是就是建設農村電商物流體系,用智慧融合各個商家、融合生產商和供應商,將物流較后一公里得到解決。

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